«Мотор Січ» продемонструвала живучість свого нового гелікоптера

«Мотор Січ» продемонструвала живучість свого нового гелікоптера

«Мотор Січ» продемонструвала живучість свого нового гелікоптера

Перший український гвинтокрил Мі-2МСБ може літати навіть з одним увімкненим двигуномю

Запорізький гвинтокрил злетів, здійснив політ та успішно приземлився з одним увімкненим двигуном, зазначають Патріоти України. Таким чином на запорізькому авіаційному підприємстві «Мотор Січ» відзначили день авіації та космонавтики.

>

Варто зазначити, що це не перший "екстрим" від конструкторів. Запорізькі вертолітники нещодавно вже дивували експертів можливостями своїх "пташок" польотом з одним двигуном, тоді як конструктивно у гелікоптерів їх таки два.

Черговий тестовий політ провели льотчики-випробувачі інструктори вищої кваліфікації Гаррі Георков та Андрій Федоров. На двох різних гвинтокрилах вони продемонстрували надможливості машин. Адже нові двигуни настільки потужні, що дозволяють робити вертольоту такі маневри, як швидкісний політ хвостом вперед, складний бойовий розворот, політ з приземленням при аварійній відмові одного з двигунів в разі попадання в нього птаха чи пошкодження під час бойових дій.

Гвинтокрил Мі-2МСБ після модернізації на запорізькому підприємстві «Мотор Січ» здатен навіть злетіти з одним двигуном. Аби це продемонструвати другий двигун заглушили та стартували. Потужності вистачило аби не тільки підняти в повітря дві тони заліза з двома пілотами, а й виконати політ на висоті кількасот метрів.


 

Останні новини