Рекордні цінники на АЗС спровокували масову втечу українців в електрокари
Різкий стрибок цін на пальне навесні суттєво змінив звички українських автомобілістів, змусивши багатьох відмовитися від дизельних двигунів на користь електрифікованих транспортних засобів. Найбільший відтік спостерігається у сегментах нових і вживаних автомобілів, оснащених двигунами внутрішнього згоряння, через економічну недоцільність їх експлуатації. Про це повідомив Інститут дослідження авторинку 10 квітня.
Цінова аномалія та внутрішні перепродажі
Основним фактором структурних змін на ринку стали березневі ціни на паливо на автозаправних станціях. За підрахунками аналітиків, середня вартість бензину марки А-95 досягла 72 грн/л, а дизельне пальне зросло до рекордних 90 грн/л. Автомобільний газ (LPG) також залишається на високому рівні — близько 47 грн/л.
Ці ціни зробили утримання дизельного транспорту фінансово обтяжливим для більшості споживачів. На внутрішньому ринку вживаних автомобілів частка дизельних машин скоротилася на 2,6 відсоткових пункти, зараз становить 27,6%. Водночас швидко зростає частка електромобілів, які споживачі вважають оптимальним способом економії: їхня частка серед внутрішніх перепродажів зросла на 3,1 відсоткових пункти, досягнувши 6,5%.
Структура імпорту: зростання «зелених» авто та водневі експерименти
Тенденція відмови від традиційного пального відобразилася в статистиці імпорту вживаних автомобілів. Частка дизельних авто в цьому сегменті знизилася на 1,1 відсоткових пункти, а бензинових — на 2 відсоткових пункти. Натомість частка електромобілів серед новозалежних машин підскочила на 3,2 відсоткових пункти, досягнувши 8,9%.
Крім того, в статистиці реєстрацій зафіксовано одну екзотичну модель на водневих паливних елементах — Toyota Mirai. Це перша подібна машина, зареєстрована в 2026 році. В Україні попит на такий вид транспорту завжди був низьким через об'єктивні обставини: всього було ввезено лише 20 одиниць (з них 8 у 2025 році, 2 — у 2024-му та 3 — у 2023-му). Оскільки інфраструктура водневих заправних станцій в Україні досі відсутня, купівля таких авто залишається більше колекційним випадком, ніж ринковою тенденцією.
Ринок нових авто: гібриди замінюють класику
Найзначніше падіння попиту на дизель спостерігається в сегменті нових автомобілів, де його частка знизилася на 3,5 відсоткових пункти — до 22,1%. Покупці зосереджуються на вартості володіння авто та уникають важкого пального через невизначені перспективи повернення вкладених коштів.
Гібридні авто виграли від цієї ситуації, їхня частка зросла на 1,3 відсоткових пункти, досягнувши 32% загальних продажів. Невеличке зростання на 1,6 відсоткових пункти показали й нові бензинові автомобілі, однак експерти пояснюють це не зростанням популярності бензину, а лише переміщенням покупців, які раніше розглядали дизельні варіанти аналогічних моделей.
:
