Українці частіше обирають бензин та дизель: що сталося з ринком електрокарів
У першій половині 2026 року автомобілі, оснащені традиційними двигунами, зайняли близько 62% українського ринку нових легкових автомобілів. У той же період минулого року цей показник складав 56,5%, згідно з даними «Укравтопром».
Тенденції на ринку: гібриди зростають, електрокари зменшуються
Частка гібридних автомобілів на ринку нових легковиків зросла з 26,5% до 29,8%. Це робить гібриди другим найпопулярнішим типом автівок після бензинових моделей.
Водночас, частка електромобілів за рік суттєво зменшилась — з 16,9% до 8,3%. Це одна з найзначніших змін у структурі продажів за перше півріччя.
Автомобілі з газобалонним обладнанням, як і раніше, залишаються нішевим сегментом, займаючи менше 1% ринку нових легкових автомобілів.
Кращі моделі за типами двигунів
У першому півріччі 2026 року провідні позиції за типами двигунів зайняли:
- Бензинові автомобілі — Hyundai Tucson;
- Гібриди — Toyota RAV-4;
- Дизельні автомобілі — Renault Duster;
- Електромобілі — BYD Leopard 3;
- Автомобілі з ГБО — Hyundai Tucson.
Hyundai Tucson демонструє сильні позиції в двох сегментах, підтверджуючи свою популярність на ринку нових авто. Toyota RAV-4 успішно утримує лідерство серед гібридів, тоді як Renault Duster залишається найпопулярнішим дизельним автомобілем.
BYD Leopard 3 став найзатребуванішим новим електромобілем у своєму сегменті. Як зазначав «Укравтопром», ця модель вже очолювала місячний рейтинг нових електрокарів в Україні, зареєструвавши 169 авто в січні.
Аналіз структури ринку
Зростання частки бензинових і дизельних автомобілів свідчить про те, що українські споживачі у 2026 році віддають перевагу більш зрозумілим і практичним силовим установкам. Важливими факторами залишаються ціна, запас ходу, наявність сервісного обслуговування, швидкість заправки та передбачуваність експлуатації.
Зменшення частки електромобілів не означає повну відмову від електротранспорту. Швидше, це вказує на зміни в балансі нових сегментів: більше покупців можуть переходити на гібриди, оскільки вони забезпечують нижчі витрати пального без залежності від розвинутої зарядної інфраструктури.
Як зазначалось у публікації «Мінфін», у першій половині року український ринок нових автомобілів зріс всього на 0,5%, до близько 33 тисяч машин. На такому невеликому ринку навіть невеликі зміни в кількох популярних моделях можуть суттєво впливати на частки окремих типів двигунів.
Для дилерів ці дані сигналізують про змішаний попит. Бензинові та дизельні моделі генерують основний обсяг продажів, тоді як гібриди набирають популярність, а електромобілів потрібно більше пропозицій, конкурентних цін та більшої розвинутої зарядної інфраструктури, щоб відновити позиції минулого року.
