Виробник батарей Varta подав заяви про банкрутство

Можливе розділення компанії на частини

Попередня спроба реструктуризації, розпочата Varta у 2024 році, не принесла очікуваних результатів у вигляді фінансової стабільності. Акціонери, зокрема виробник спортивних автомобілів Porsche та австрійський інвестор Міхаель Тойнер, відмовилися надати новий фінансовий ресурс.

На думку кредиторів, Varta потребує суттєвого додаткового фінансування в двозначному діапазоні мільйонів євро лише для збереження поточної діяльності. Компанії також терміново потрібні значні довгострокові інвестиції для подальшого розвитку.

На даний момент постає питання про можливе розділення Varta на кілька автономних підрозділів. Група кредиторів, до складу якої входять Deutsche Bank і різні інвестиційні фонди, зацікавлена в прибутковому бізнесі, пов’язаному з побутовими батареями.

Цей підрозділ, що займається виробництвом звичайних батарей, має бути юридично і фінансово відокремлений від інших частин компанії і не підлягає поточним процедурам неплатоспроможності, отже, Varta продовжить виробництво та реалізацію своїх звичайних батарей.

Тим часом Міхаель Тойнер виявив інтерес до бізнесу, пов’язаного з мікробатареями, зокрема, до виробництва маленьких елементів живлення для слухових апаратів та різноманітної електроніки.

Закриття заводу у Баварії

Одним з найближчих результатів кризи стане закриття виробництва на заводі в Нердлінгені, що у Баварії. Тут працюють близько 350 осіб, а основні виробничі потужності повинні бути зупинені до кінця 2026 року.

На цьому підприємстві Varta виробляла акумулятори типу CoinPower для бездротових навушників, причому основний замовник майже повністю заповнював виробничі потужності.

Згідно з повідомленнями Reuters та німецьких ЗМІ, основним клієнтом була компанія Apple, яка вирішила закуповувати нові батареї для AirPods у Китаї. Хоча Varta знайшла інших покупців, їх замовлень недостатньо, щоб підтримувати великий обсяг виробництва на заводі.

Частина діяльності у Нердлінгені, пов'язана з розробкою літій-іонних елементів для автомобільної промисловості разом з Porsche, може бути збережена.

Перспективи працівників та виробництва Varta

Загалом компанія Varta налічує близько 3260 співробітників, значна частина яких працює на головному офісі й виробничих потужностях в Елльвангені. Однак керівництво поки не повідомляє про точну кількість можливих звільнень.

Представники компанії зазначили, що після подачі заявок на неплатоспроможність заробітні плати співробітників продовжать виплачуватися. Керівництво намагається зберегти якомога більше робочих місць і забезпечити функціонування успішних підрозділів.

Процедура під управлінням Varta не є автоматичною ліквідацією компанії, а має на меті підготовку нового бізнес-плану, ведення переговорів із кредиторами та збереження частини підрозділів.

Проте остаточне рішення поки не прийнято: суд у Штутгарті розглядає чотири подані заявки, а майбутня структура компанії залежатиме від ведення переговорів із кредиторами, інвесторами та власниками окремих підрозділів.