► «Мінфіну»: провідні фінансові новини
Основні пріоритети охоплюють кілька ключових напрямів. По-перше, планується відновлення 196 км доріг від Львова до пунктів пропуску Рава-Руська, Краковець та Шегині, а також 128 км маршруту Ягодин — Ковель — Луцьк.
Ці транспортні коридори критично важливі для експорту українських товарів до Польщі.
По-друге, в рамках проєкту передбачено зведення нового північного об'їзду Львова довжиною 23,2 км, що дозволить вивести транзитний транспорт за межі міста. Це суттєво зменшить навантаження на міські дороги та прискорить рух вантажів.
До інвестиційного портфеля також входить:
- будівництво 10 сучасних сервісних зон на міжнародних автошляхах;
- встановлення 35 автоматизованих систем зважування (WIM) в 11 областях.
Системи WIM допоможуть зберегти дороги від ушкоджень, спричинених перевантаженням, забезпечать чесні умови для перевізників і зміцнять логістичні маршрути.
Усі проєкти націлені на залучення приватного капіталу за допомогою механізмів публічно-приватного партнерства. Олексій Кулеба підкреслив, що Україна вже встановила законодавчу базу з прозорими умовами співпраці з інвесторами. Портфель відкритий для міжнародного капіталу, який зацікавлений у розвитку транспортної інфраструктури країни.
: