Удар по Temu та AliExpress: ЄС запровадив мито в розмірі 3 євро на дешеві посилки

Що це означає

Цей захід є значним ударом по платформам, які користувалися безмитним імпортом для продажу товарів за зниженими цінами, що призвело до швидкого зростання їхнього бізнесу і викликало занепокоєння з боку роздрібних торговців і політиків. США скасували «de minimis» звільнення для китайського імпорту у травні, а для всього імпорту — наприкінці серпня. Тепер мито стягуватиметься на кожну товарну групу в посилці.

Наприклад, за посилку, що складається з трьох різних товарів, буде стягнуто 9 євро, в той час як за кілька суконь чи іграшок — лише 3 євро.

Безмитний імпорт низької вартості існує вже десятиліттями, і поточний поріг у 150 євро було встановлено в 2008 році. Однак кількість посилок електронної комерції, що надходять до ЄС за цими нормами, зросла з 1,4 мільярда у 2022 році до 5,8 мільярда в 2025 році. Як зазначив європейський законодавець Дірк Готінк, «в сучасній торговій реальності це вже не має сенсу». Електронна комерція, особливо з Китаєм, істотно змінила правила гри.

Вплив на ринок

Дерек Лоссінг, фахівець з електронної комерції та авіаперевезень, який працює в Cirrus Global Advisors, прогнозує, що вантажоперевезення товарів електронної комерції до ЄС зменшаться на 10−35% у наступні кілька тижнів після введення нових зборів. Це може вплинути на глобальні обсяги авіаперевезень. «Головне питання полягає в тому, як швидко платформи зможуть перенаправити свою діяльність на інші ринки», — зазначив Лоссінг.

Після скасування «de minimis» у США, Європа була привабливою альтернативою, але в даний час альтернативи не існує. Втрата таких платформ може змусити постачальників покривати частину додаткових витрат, щоб не підвищувати ціни для споживачів і підтримувати свою прибутковість.

Тимчасовий захід

Новий збір у розмірі 3 євро — це тимчасовий крок, який буде замінено специфічними митами для різних категорій товарів з 1 липня 2028 року, коли заплановано введення нової Митної служби ЄС.

Ці збори, ймовірно, призведуть до зростання споживчих цін, оскільки платформи, напевно, перекладуть частину витрат на покупців.

AliExpress, що належить китайській компанії Alibaba, зазначив, що ціни на товарі включатимуть мита та ПДВ там, де це можливо. Для інших позицій споживачам надаватиметься розбивка імпортних зборів перед завершенням покупок.

Компанія Amazon, реагуючи на зростання Temu та Shein, запустила свій сервіс Amazon Haul і повідомила, що 97% її поставок до ЄС минулого року здійснювалися зі складів всередині блоку. Для товарів, що постачаються з-за меж ЄС, також буде надана інформація про імпортні збори перед оформленням замовлення.