Нафта знову біля $90: що відбувається з Ормузькою протокою

Аналіз цін на нафту станом на 17 серпня

На момент написання статті ф'ючерси на Brent піднялися до $89,40 за барель, хоча надалі котирування торгувалися приблизно на рівні $89,28.

Нафта WTI знизилася до приблизно $81,74 за барель.

Відзначимо, що напередодні Brent закрила торги на рівні близько $88,52 за барель. Протягом минулого тижня обидва основні нафтові індикатори отримали більше 5% прибутку, що спричинили значні зміни в нафтопереробної галузі.

Попри це, сьогоднішні котирування не є рекордними: в кінці липня Brent закривалися на позначці $90,12, а в середині липня ціна навіть перевищувала $90, досягнувши $90,79.

Варто зазначити, що на початку березня, у контексті загострення конфлікту з Іраном, ціни зріс ще вище.

Таким чином, ринок скоріше коригує геополітичні ризики, ніж реагує на нові цінові максимуми.

Ситуація в Ормузькій протоці

Найбільшим викликом для ринку є ймовірність перебоїв у постачанні. До початку конфлікту через Ормузьку протоку проходила приблизно п'ята частина світових постачань нафти і зрідженого газу.

Згідно з даними Kpler, у минулу суботу протока була перетнута лише п’ятьма вантажними суднами, а в неділю не зафіксовано жодного руху. Для порівняння, минулого тижня через протоку пройшло 31 судно. Зниження трафіку пов'язане з нещодавніми атаками на танкери та побоюваннями щодо безпеки на водних шляхах.

Переговори між США та Іраном також не просуваються. Іран повідомив, що поки що не ухвалив рішення про відновлення діалогу, і питання безпеки судноплавства в Ормузькій протоці залишається в центрі уваги.

Ситуація на ринку пального

Додатковим чинником тиску виступають проблеми з російською нафтопереробкою після нещодавніх атак на НПЗ. Скорочення постачань нафтопродуктів відбувається на фоні загальної напруженості в регіоні.

Наразі ринок нафти не демонструє значного зростання. За прогнозами Reuters, для нового сплеску цін на Brent потрібно більш переконливе підтвердження фізичного дефіциту, зокрема подальше скорочення навантаження танкерів через Ормузьку протоку або нові удари по нафтовій інфраструктурі.

Ситуація залишається дуже чутливою до змін у регіоні. Міжнародне енергетичне агентство повідомило 12 серпня, що до 2027 року світова пропозиція нафти може знизитися на 4,3 млн барелів на добу, а дефіцит у порівнянні з попитом складе приблизно 1,27 млн барелів на добу.

Для довідки

Як зазначає Мінфін, одним із вагомих чинників, що стримують ціни на нафту, є зниження попиту з боку Китаю. З лютого по червень Китай знизив імпорт нафти на 5,5 млн барелів на добу. За оцінками фахівців, це могло призвести до зниження ціни Brent мінімум на $30.

У червні китайські НПЗ переробляли на 2,7 млн барелів на добу менше в порівнянні з минулим роком. Виробництво бензину скоротилося на 14%, а дизельного пального та авіапального — на 21%.

: