Економіка України різко гальмує: ВВП у серпні зріс лише на 1,2% після липневих 4%
У серпні 2026 року ВВП України демонстрував зростання на 1,2% у річному вимірі, після зростання на 4% у липні. Провідною галуззю, яка запустила цей ріст, стало сільське господарство, про що йдеться у новому випуску Місячного економічного моніторингу Інституту економічних досліджень і політичних консультацій (ІЕД).
Сільське господарство як основний двигун відновлення
Сільське господарство залишилося єдиним сектором, який показав значне зростання. За аналітичними даними ІЕД, валова додана вартість у сільському господарстві зросла на 20% у липні та на 11% у серпні завдяки покращенню врожайності. Разом з тим, ситуація в промисловому секторі залишалася складною.
Переробна промисловість зазнала скорочення на 4,2% через атаки російських військ на промислові підприємства, такі як «Запоріжсталь» та «АрселорМіттал». У видобувному секторі спостерігалося зниження на 3,9% через проблеми з морською логістикою, ускладнюючи експорт залізної руди.
Зниження у енергетиці
Обсяги виробництва і розподілу електроенергії та газу зменшилися на 12,4%. У серпні три з дев’яти атомних блоків були зупинені на ремонт, а низький рівень водності рік стримував виробництво гідроелектростанцій.
Проте вітчизняного виробництва електроенергії вистачило для забезпечення внутрішніх потреб. Імпорт електроенергії досяг 184 тис. МВт·год, що на 5% більше в порівнянні з липнем, в той час як експорт виріс на 64%, склавши 382,1 тис. МВт·год, зокрема, в напрямку Угорщини та Румунії.
Зростання запасів газу
Станом на 5 вересня, запаси газу в підземних сховищах становили 10,32 мільярд кубічних метрів, зростаючи на 8% за місяць, а рівень заповненості досягнув 34%. Для порівняння, минулоріч на цю дату заповненість становила приблизно 24%. Уряд спромігся досягти цільового рівня за приблизно місяць до запланованого терміна.
Проблеми у портовій інфраструктурі
Ситуація в портах Великої Одеси залишає бажати кращого. З 22 липня до початку вересня обсяги обробки вантажів зменшилися більш ніж у 15 разів через систематичні атаки на портову інфраструктуру та цивільні судна.
У результаті утворилися черги до 70-80 суден поблизу Сулінського каналу. Проблеми з морським транспортом негативно вплинули на залізничні перевезення. У серпні залізницею вдалося перевезти лише 1,30 мільйона тонн зерна, що на 54% менше в річному обчисленні. Водночас перевезення через західні кордони зросли у 2,4 рази, а обсяги до дунайських портів майже утричі.
Зниження експорту і збільшення імпорту
У серпні товарний експорт скоротився на 18% в річному вимірі до 2,6 мільярда доларів. Експорт аграрної продукції зменшився на 22%, тоді як металургія втратила 48%. Імпорт, навпаки, зріс на 23% до 8,2 мільярда доларів, головними чинниками чого стали закупівлі оборонного та енергетичного обладнання.
Високий бюджетний дефіцит
Фіскальна ситуація в країні також викликає занепокоєння. Уряд оголосив про дефіцит фінансування бюджету на 2026 рік, а в проекті держбюджету на 2027 рік залишився значний нормативний розрив. Додаткова потреба у фінансуванні оборонного сектору оцінюється приблизно у 27 мільярдів доларів.
Швидке зростання інфляції
Споживча інфляція в серпні зросла до 8,1% у річному вимірі, підвищившись з 7,7% у липні. Основними факторами стали подорожчання пального та зростання тарифів на водопостачання.
В умовах цих змін, 17 вересня НБУ підвищив облікову ставку на 0,5 процентних пункту до 16% річних, залишаючи відкритою можливість для подальшого посилення монетарної політики.
Нагадаємо
За даними НБУ, реальний ВВП України у І кварталі 2026 року зріс на 0,8% у річному вимірі. Таким чином, у ІІ кварталі темпи зростання економіки сповільнилися до 0,4%. Подальша динаміка залежатиме від активності російських атак на енергетичну, виробничу та логістичну інфраструктури, обсягів врожаю та стабільності міжнародного фінансування. Оновлений макроекономічний прогноз НБУ планується до публікації 29 жовтня.
